ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਖਰਾਬ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਗੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।ਇਸਲਈ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਲਈ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ CNC ਟੂਲ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਤਿੱਖਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ，ਇਸਲਈ, ਸਧਾਰਣ ਤਲੇ ਹੋਏ ਆਟੇ ਦੇ ਟਵਿਸਟ ਡ੍ਰਿਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵਿਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ,ਕਾਰਬਾਈਡ ਡਰਿੱਲ ਬਿੱਟਅਤੇਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਚਿੱਪ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ.
ਇੱਕ ਕਾਰਬਾਈਡ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਧੁਰੀ ਬਲ ਨੂੰ 50% ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਡ੍ਰਿਲ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਕੋਣ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਕਿਨਾਰਾ ਤਿੱਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।ਸਰਕੂਲਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਡਿਸਚਾਰਜ ਗਰੋਵ ਦੀ ਵੰਡ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਬਾਈਡ ਡਰਿੱਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਾਰਬਾਈਡ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਵੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਕੋਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। .ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਵਿਚ ਕੁਝ ਸਿਰਕਾ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਾਰਬਾਈਡ ਡਰਿੱਲ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਛੋਟੀ ਹੈ.ਬਲੇਡ ਦੇ ਅਗਲੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਕਈ ਟੋਏ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਚਿੱਪ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਗਰੂਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚਿੱਪ ਤੋੜਨਾ।ਚਿਪਸ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਕਰਲਡ ਚਿਪਸ ਦੇ ਇਕਸਾਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੂਲਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਤਰਲ ਸਪਰੇਅ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਡਿਰਲ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਵਰਕਪੀਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, 80-120m / ਮਿੰਟ ਦੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-10-2023